Les Voiles se dévoilent

Les Voiles de Saint-Tropez qui se dérouleront du 28 septembre au 6 octobre prochain, on en sait un peu plus sur les nouveautés de cette édition anniversaire. Bien rodées du haut de leurs 25 automnes mais toujours en quête d’améliorations, les Voiles s’adaptent aux évolutions de la flotte pour maximiser le plaisir sur l’eau et à terre.

Maxi : Une flotte scindée en deux Plus de quarante Maxi viendront en découdre à Saint-Tropez fin septembre. Ces bateaux qui mesurent plus de 18,28 m (60 pieds) réclament de l’espace pour évoluer en sécurité « et le golfe de Saint-Tropez n’estpas extensible ! » fait remarquer Georges Korhel. « Pendant qu’une partie de la flotte naviguera sur des parcours bananes le lundi et le mardi, l’autre disputera des côtiers, et in versement les vendredi et samedi » précise le Principal Race Of ficer. Un planning qui utilise à dessein le day off du mercredi pour les changements de voiles, puisque la garde-robe de ces géants de la régate n’est pas identique selon le type de parcours. Plutôt qu’une répartition par taille, c’est le rating IRC qui fera foi pour trier les bateaux, une notion plus opérante pour tenir compte des vitesses et capacités d’évolution de chacun sur une ligne de départ.

Du tonnerre chez les Classiques !
Ventilée selon leur gréement – marconi ou aurique -, la flotte des classiques verra en son sein l’émergence cette année d’une nouvelle catégorie. A la demande du Comité International de Méditerranée qui distribue pour la France, l’Espagne, l’Italie et Monaco les certificats de jauge, les Toners, ces voiliers qui ont fait les grandes heures de l’incontournable jauge IOR dans années 70 et 80 auront donc leur classement dédié, si leur nombre dépasse la ...

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